Demi-remorque arrière de haute qualité
Description du produit
La remorque de vidage arrière semi - est un véhicule spécialisé largement utilisé dans la construction d'ingénierie, l'exploitation minière, le transport de sable et de gravier et d'autres champs. Sa caractéristique de conception de base consiste à décharger automatiquement des marchandises à travers le basculement arrière - du compartiment de cargaison, qui présente les avantages d'un déchargement efficace, d'une structure fiable et d'une adaptabilité à des conditions de travail complexes.
Arrière - Structure de basculement: L'arrière du corps du véhicule est complètement retourné à travers un système de levage hydraulique, avec un angle d'inclinaison atteignant généralement 45 degrés à 60 degrés, garantissant le déchargement rapide et approfondi des marchandises.
Matériel et processus: il est soudé à partir de plaques d'acier de résistance élevées - (telles que Q345B). Certains modèles sont équipés de côtes de renforcement ou de structures de seau de forme u - pour améliorer la résistance et la durabilité de l'impact.
Système de levage hydraulique
Composants centraux: composés de cylindres hydrauliques, de pompes hydrauliques, de vannes de commande, de réservoirs d'huile, etc., il acquiert la puissance du moteur du châssis à travers la puissance - Off.
Capacité de levage: la force de levage varie en fonction de la conception du modèle de véhicule et peut généralement transporter 30 à 50 tonnes de marchandises.
Sécurité: équipé d'un dispositif de verrouillage hydraulique et d'une vanne de protection contre la surcharge pour éviter la rabais accidentel ou la surcharge du système pendant le processus de levage.
Châssis: il adopte principalement un essieu à trois- ou quatre -} conception, avec une distribution d'empattement raisonnable pour assurer la stabilité du véhicule.
Système de suspension: Les configurations communes sont le ressort à feuilles ou la suspension aérienne. Les clients peuvent choisir leur propre marque.
Avantages du produit
La conception à l'arrière - permet un déchargement de cargaison plus approfondi, en particulier pour les matériaux avec une faible fluidité (comme le sable humide et l'argile).
Comparé au modèle de flip latéral -, le modèle de flip arrière - nécessite moins d'espace pour le déchargement.
Structure fiable
Le système hydraulique et la structure du chariot ont été optimisés, avec un faible taux de défaillance et des coûts de maintenance contrôlables.
Certains modèles adoptent une conception modulaire, ce qui est pratique pour la maintenance et le remplacement des composants.
Scénarios d'application
Construction d'ingénierie
Il convient au transport de matériaux de construction tels que le sable, le gravier, le ciment et le béton, et s'applique à des scénarios comme les chantiers de construction et les usines de mélange.
La capacité de déchargement rapide peut raccourcir la période de construction et améliorer l'efficacité.
Exploitation minière
Transportez des matériaux en vrac tels que les minerais et le gangue de charbon, et s'adaptez aux conditions routières accidentées et aux environnements difficiles.
Certains modèles sont équipés de doublures résistantes à l'usure - pour prolonger la durée de vie de la cabine.
Agriculture et protection de l'environnement
Il est utilisé pour le transport de produits agricoles tels que les engrais de paille et biologiques, ou pour les champs de protection de l'environnement tels que le transfert de déchets et le transport des déchets de construction.
La conception du compartiment scellé peut réduire la pollution secondaire.
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