Semi-remorque mural latérale de 40 tonnes
Détails du produit
Comme la charge de charge centrale - Structure de roulement de la bande-annonce semi - à plat, le cadre est soudé ensemble à partir de composants tels que le faisceau principal, prend en charge la traverse transversale, reliant la croisement et le faisceau latéral.
Parmi eux, les faisceaux principaux adoptent principalement les poutres -- I -, et les traverses de cross à support utilisent généralement les poutres en forme w - pour améliorer la charge de charge de charge -. Les poutres latérales sont sélectionnées dans l'acier de canal ou les pièces pliées en fonction des exigences du modèle du véhicule.
partie de la structure supérieure
Rails latéraux: Les rails des deux côtés du véhicule, généralement amovibles ou pliables, pour un chargement facile et un déchargement de marchandises.
Rails avant: Les rails fixés à l'avant du véhicule pour empêcher les marchandises d'avancer.
Rails de queue: les rails à l'arrière qui peuvent être ouverts pour faciliter le chargement et le déchargement de marchandises, dont certains sont conçus pour être mis à plat.
Matériel: principalement en alliage en acier ou en aluminium, les modèles légers utiliseront l'alliage en aluminium pour réduire leur propre poids
Suspension à ressort à feuilles: forme traditionnelle, structure simple et charge forte - Capacité de roulement.
Suspension aérienne: équipée sur des modèles finaux - élevés, il a une excellente absorption de choc et convient au transport de marchandises de précision.
Essieux et roues
Le nombre d'essieux: les essieux doubles ou triples sont configurés en fonction de l'exigence de charge.
Tires: généralement lourds - pneus de camion de service, avec la quantité correspondant aux essieux (pneus doubles ou simples par essieu).
Système de freinage: il peut être équipé de freins à tambour ou de freins à disque, et certains modèles sont livrés avec ABS.
Avantages du produit
La remorque semi - à plat a une structure flexible et convient pour le transport à distance moyen et court - des matériaux de construction, des produits agricoles et de la ligne de touche, des toyons quotidiens et d'autres marchandises. La conception détachable de ses panneaux latéraux le rend pratique pour les chariots élévateurs ou le chargement et le déchargement manuels, et c'est un véhicule couramment utilisé dans l'industrie de la logistique.
La boîte de cargaison de la bande-annonce semi- à plate-forme est entourée de panneaux à plat métalliques (généralement en acier), sans obstructions sur le dessus, facilitant le chargement et le déchargement des marchandises du côté ou du haut. La hauteur de la balustrade peut être ajustée au besoin, avec des spécifications communes allant de 40 à 60 centimètres.
conception légère
Pour améliorer l'efficacité de transport de la cargaison, le corps du véhicule est principalement en acier de résistance - élevé ou en alliage d'aluminium, ce qui garantit la résistance tout en réduisant le poids de soi -. Certains modèles sont équipés de panneaux latéraux détachables pour réduire davantage le poids de charge vide.
Il prend en charge diverses méthodes de chargement et de déchargement telles que les chariots élévateurs et les grues, et convient au chargement de marchandises de dimensions irrégulières ou de longueurs extrêmement longues (comme l'acier, le bois et l'équipement mécanique).
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