Remorque de pétrolier en alliage d'aluminium à 3 essieux
Volume : 30-60 m³
Essieu : 3 essieux marque FUWA 13T
Système de freinage : vanne relais WABCO RE6
Suspension : Suspension mécanique type américain
Description des produits
Remorque de pétrolier en alliage d'aluminium à 3 essieux
Ce produit est une-semi-remorque haut de gamme-spécialement conçue pour le transport efficace et sûr de divers supports tels que le carburant et les liquides chimiques. Ses principales caractéristiques résident dans l'adoption d'un réservoir léger en alliage d'aluminium, d'un puissant essieu FUWA de 13 tonnes, d'une suspension mécanique américaine robuste et fiable et du système de freinage WABCO de renommée internationale, qui forment tous ensemble une solution d'équipement logistique moderne avec des performances exceptionnelles et une économie remarquable.
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| Taille | 9500mm*2500mm*3700mm |
| Volume | 30-60m3 |
| Corps de réservoir | Q235A/4 mm (acier inoxydable/alliage d'aluminium en option) |
| Plaque d'extrémité | Forme boule Q235A/6 mm (acier inoxydable/alliage d'aluminium en option) |
| Essieu | 3 essieux marque FUWA 13T (en option) |
| Suspension | Suspension mécanique type américain (En option) |
| Ressort à lames | Ressort à lames 10 pièces * 90*13mm (en option |
| Pneu | 12 R22.5 12 pièces (marque et spécifications en option) |
| Jante | 9.0-22.5 12pièces (marque et spécifications facultatives) |
| Pivot principal | Boulon 2"/3,5"-po/goupille d'attelage soudée |
| Train d'atterrissage | Train d'atterrissage robuste à deux-vitesses, à commande manuelle, 28 T |
| Système de freinage | Valve relais WABCO RE6 ; chambre de frein à ressort T30/30 ; réservoirs d'air 40L |
| ABS | Facultatif |
| Lumière | LED 8 feux latéraux et 2 feux arrière 2 largeurs de lampe |
| Peinture | Sablage complet du châssis pour nettoyer la rouille, 1 couche d'apprêt anticorrosion, 2 couches de peinture finale |
| Accessoires | Une boîte à outils standard, un support de pneu de secours, une manivelle, une clé à tête d'arbre, quatre feux latéraux, deux feux arrière |
Corps de réservoir léger en alliage d'aluminium
• Avantages matériels :Fabriqué à partir de plaques en alliage d'aluminium-de haute qualité, il garantit la solidité structurelle et la résistance à la corrosion du réservoir tout en réduisant considérablement le poids propre du véhicule. Par rapport aux camions-citernes traditionnels en acier au carbone, ils peuvent augmenter efficacement la capacité de charge légale et améliorer les revenus du transport aller simple.
• Structure interne :En fonction des différents moyens de transport (tels que l'essence, le diesel et les produits chimiques), une structure à plusieurs-compartiments (généralement 3 à 5 compartiments indépendants) peut être conçue pour permettre à un véhicule de transporter plusieurs liquides différents simultanément, améliorant ainsi la flexibilité opérationnelle. Des plaques anti-ondes peuvent être installées à l'intérieur de l'entrepôt pour réduire les fluctuations du liquide pendant le transport et améliorer la stabilité de conduite.
• Traitement de surface :La surface extérieure du réservoir est généralement polie ou pulvérisée, ce qui est à la fois esthétique et facile à nettoyer.
Détail des produits
Essieu
Un essieu FUWA 13 tonnes puissant et fiable
• Garantie de marque :FUWA (Fuhua) est une marque d'essieux bien-connue en Chine et même dans le monde entier, réputée pour sa capacité de charge exceptionnelle-, sa durabilité et son vaste-réseau de service après-vente.
• Capacité de charge élevée- :La charge nominale d'un seul essieu atteint 13 tonnes et la capacité de charge totale-de trois essieux en parallèle dépasse 39 tonnes, répondant ainsi pleinement aux exigences du marché traditionnel du transport de charges lourdes-en Chine. Le corps de l'arbre a été renforcé dans sa conception, offrant une résistance élevée à la fatigue et une longue durée de vie.

Suspension
Suspension mécanique américaine robuste et durable
• Caractéristiques structurelles :La suspension mécanique américaine (communément appelée « suspension à plaques d'acier » ou « suspension rigide ») adopte une structure à ressorts à lames multi-, de structure simple, pratique pour l'entretien et à faible coût de fabrication.
• Performance:Il présente une capacité portante-et une résistance aux chocs extrêmement élevées, ce qui le rend particulièrement adapté aux conditions routières complexes et aux conditions de travail-à charges lourdes. Sa structure robuste peut résister efficacement aux secousses des camions-citernes sur les chantiers de chargement et de déchargement et sur les routes non pavées, assurant ainsi la stabilité globale du véhicule.

Système de rupture
Le système de freinage WABCO qui privilégie la sécurité
• Autorité de marque :WABCO (WABCO) est l'un des principaux fournisseurs mondiaux de systèmes de commande de freinage pour véhicules utilitaires, réputé pour sa haute fiabilité, sa sécurité élevée et sa réponse rapide.
• Intégration du système :Ce système comprend des composants de base tels que les valves de frein et l'ABS (système de freinage antiblocage). L'ABS peut efficacement empêcher les roues de se bloquer lors d'un freinage d'urgence, maintenant ainsi la capacité de direction, évitant les dérapages et les queues de poisson, et améliorant considérablement la sécurité de conduite sur les routes pluvieuses, enneigées et glissantes. L'ensemble du système est très réactif et freine en douceur, offrant une garantie cruciale pour le fonctionnement en toute sécurité des camions-citernes lourds-.

Supports de roue de secours et attache de secours
•Équipé de pneus de secours pleine grandeur-, qui sont exactement de la même taille et des mêmes spécifications que les pneus normaux. Cela garantit qu'après le changement de la roue de secours, le véhicule peut continuer immédiatement à rouler à vitesse normale et avec une charge normale, sans avoir à ralentir.
•Le support de roue de secours est généralement fabriqué en acier à haute-résistance et subit un traitement anti-corrosion (comme de la peinture ou une pulvérisation de plastique), possédant une résistance et une durabilité suffisantes pour supporter le poids de la roue de secours et les chocs sur les longues-distances.

Filet de protection pour lumière et lampe
• Le système d'éclairage clair et fiable, associé au filet de protection des lampes robuste, garantit conjointement que cette semi-remorque citerne de pétrole-peut avoir des "signaux clairs et des yeux brillants" à tout moment et dans toutes les conditions de travail, ce qui est un élément indispensable et important pour garantir son fonctionnement sûr par tous les temps.
•Le filet de protection des lampes reflète les considérations de fiabilité et de durabilité élevées pour les véhicules dans des environnements opérationnels complexes et réels. Il offre non seulement une protection, mais joue également un rôle important dans la prévention du vol.

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