Châssis à récipient chaud Châssis à plat semi-remorque semi-remorque semi-remorque
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Châssis à récipient chaud Châssis à plat semi-remorque semi-remorque semi-remorque

La remorque à lit bas est couramment utilisée pour transporter des véhicules de service lourds - (tels que les tracteurs, les bus, les véhicules spéciaux, etc.), les véhicules ferroviaires, les machines miniers, les machines forestières et les machines de construction (telles que les excavateurs, les bulldozers, les chargeurs, les pavés, les cranes, etc.) et les autres -} canaux de service.
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Présentation du produit

Description des produits

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La remorque à lit bas est couramment utilisée pour transporter des véhicules de service lourds - (tels que les tracteurs, les bus, les véhicules spéciaux, etc.), les véhicules ferroviaires, les machines miniers, les machines forestières et les machines de construction (telles que les excavateurs, les bulldozers, les chargeurs, les pavés, les cranes, etc.) et les autres -} canaux de service.
La semi-remorque à lit bas a un type de plaque, un type de faisceau concave et une structure de type exposé au pneu, et le faisceau longitudinal adopte le type droit ou le type de col en cygne. Le cadre est de type de pas, et la section du faisceau longitudinal est i - en forme, avec une rigidité élevée et une forte résistance. Adopt trois types d'équilibre d'essieux, type d'équilibre des essieux ou suspension rigide, le bloc de bilan massique est installé entre le ressort avant et arrière de la feuille de la feuille avant et arrière.

Détails des produits

Heavy Duty 3 Axle Lowbed Semi Trailer

 

 

 

Conception de châssis faible:

La hauteur du cadre des remorques semi- à plaque basse est généralement inférieure à celle des remorques semi - ordinaires, et le dégagement de sol est petit, ce qui est facile à charger des équipements hauts (tels que les machines de construction, les transformateurs, les puits d'éoliennes, etc.).

Grâce à une suspension hydraulique ou mécanique, le cadre peut être abaissé pour faciliter le chargement et le déchargement des marchandises.

 

 

Conception de col de cygne:

Les remorques semi-plaques basse - ont généralement une construction de col de cygne, c'est-à-dire que la partie avant est soulevée vers le haut pour former un "col de cygne" pour réduire la hauteur du cadre et améliorer la stabilité.

La pièce de col de cygne est connectée au tracteur pour assurer la résistance et l'équilibre de la structure globale.

Heavy Duty 3 Axle Lowbed Semi Trailer
Heavy Duty 3 Axle Lowbed Semi Trailer

 

 

Multi - conception de l'axe:

Les semi-remorques à plaques basse sont généralement équipés de plusieurs essieux (tels que 3, 4 ou même plus) pour distribuer du poids et répondre aux exigences de charge d'essieu des réglementations routières.

Certains modèles sont équipés de puits qui peuvent être soulevés ou dirigés pour améliorer la passabilité et la flexibilité.

 

 

 

Plate-forme évolutive:

Certaines bandes-annonces - semi -- sont équipées de plates-formes extensibles, et le cadre est allongé ou élargi hydrauliquement ou mécaniquement pour accueillir différentes tailles de cargaison.

Heavy Duty 3 Axle Lowbed Semi Trailer

Profil de l'entreprise

Shandong Tank Automobile Co., Ltd
 
Notre entreprise est Shandong Tank Trailer Company Limited. Notre entreprise est une fabrication professionnelle de la remorque / camion-benne à benne basculante / des pièces de remorque. www.sdtrucktrailer.com Voici le site Web de notre entreprise.
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Notre usine

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évaluation des clients

Hot Sale Container Chassis Flatbed Semi Truck Trailer Low Bed Semi Trailer

 

 

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