Semi-remorque à basse-lit à 3 essieux
La semi-remorque à basse-lit à 3 essieux est généralement utilisée pour transporter des véhicules lourds (tels que des tracteurs, des bus, des véhicules spécialisés, etc.), des véhicules ferroviaires, des machines miniers, des machines forestières, des machines agricoles (telles que des excavateurs, des bulldozers, des chargeurs, des grues, etc.), et d'autres cargaisons lourdes. Plus le centre de gravité est bas, plus la stabilité et la sécurité sont faibles, et plus la capacité de transporter des obstacles ultra - est forte et dépasse les obstacles aériens.
Cette semi-remorque Lowbed à 3 essieux est très populaire dans les activités d'exportation. Nous pouvons produire un col de cygne normal et un col de cyclasse amovible hydraulique. L'échelle, nous pouvons produire des échelons mécaniques et des échelons hydrauliques. Désormais, la plupart des clients ont besoin de la semi-remorque Lowbed Installe également le verrouillage des conteneurs et la carte d'élargissement pour faire en sorte que la semi-remorque LowBoy réalise un objectif multi -.
Notre semi-remorque à basse-lit à basse à 3 essieux de l'ingénieur conçoit le dessin à l'acier de coupe, le soudage de soudage principal et d'autres accessoires, le retrait de la rouille de sablage, le nettoyage des scories de soudage, la peinture, l'installation d'essieu et les pneus, installent des circuits électriques, chaque étape a un contrôle de qualité strict pour s'assurer que la semi-remorque a une durée de vie plus longue.
Spécification
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Taille |
13000 mm * 2500 mm-3000 mm * 1600 mm (facultatif) |
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Charge utile |
60000kgs |
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Poutre principale |
Bride supérieure 20 mm, largeur 140 mm; bride moyenne 14 mm hauteur 500 mm; flage inférieur 20 mm, largeur 200 mm (épaisseur en option) |
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Poutre latérale |
20 # acier de canal (facultatif) |
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Crossal |
14 # acier de canal (facultatif) |
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Sol |
Plaque à carreaux de 5 mm (en option) |
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Paroi latérale |
NON |
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Panneau |
NON |
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Essieu |
3 essieu 16t (facultatif) |
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Suspension |
Suspension mécanique (facultative) |
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Ressort à lames |
10pcs * 13 mm * 90 mm (facultatif) |
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Pneu |
12r 22.5 13 PCS (marque et spécifications facultatives) |
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Bord de roue |
9.0-22.5 13 PCS (marque et spécifications en option) |
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Pivot |
3,5 "Boulon - dans / broche roi soudée |
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Pliage d'atterrissage |
Jost Brand 28ton |
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Échelle |
Échelle mécanique |
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Système de freinage |
Soupape de relais WABCO RE6; Chambre de frein à ressort T30 / 30; Tanks d'air 40L |
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Abs / EBS |
Facultatif |
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Lumière |
LED 8 lumières latérales et 2 feux arrière |
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Peinture |
Sable de châssis complet exploser pour nettoyer la rouille, 1croi de Prime anti-corrosif, 2coats de peinture finale |
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Accessoires |
Une boîte à outils, un ou deux porteurs de pneus de secours, une manivelle, une clé à tête d'arbre, quatre lumières latérales, deux feux arrière |
Introduction du produit
Caractéristiques clés
1. Conception de pont basse:
Le pont est positionné plus bas que les remorques standard pour permettre le transport de hautes charges.
Cette conception facilite également le chargement et le déchargement des équipements lourds et des machines.
2. Configuration de l'essieu:
Low - Les bandes-annonces de lit sont livrées avec diverses configurations d'essieu.
Le nombre d'essieux dépend du poids et de la taille de la charge transportée.
3. Capacité de chargement:
Ces remorques sont conçues pour transporter des charges extrêmement lourdes, dépassant souvent les capacités des remorques à plat standard.
La capacité de charge peut aller de plusieurs tonnes à des centaines de tonnes, selon la bande-annonce spécifique et sa configuration.
4. Personnalisation:
Les remorques Low - peuvent être personnalisées pour répondre aux besoins de transport spécifiques.
Cela comprend des options telles que les decks réglables, les longueurs extensibles et les rampes de chargement spécialisées.
5. Caractéristiques de sécurité:
Équipé de systèmes de freinage avancés, tels que l'ABS, pour assurer des distances d'arrêt sûr.
Les systèmes de suspension sont conçus pour gérer le poids et la contrainte des charges lourdes tout en offrant une conduite en douceur.
6. Conformité réglementaire:
Fabriqué pour se conformer aux réglementations et normes internationales de transport.
Certifié pour une utilisation sur les routes publiques et les autoroutes.
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